Sans branchement

Le système Hybride Auto-Rechargeable

Le système Hybride Auto-Rechargeable qui anime le véhicule offre une conduite plus éco-responsable. Les progrès de l’hybride permettent une conduite plus efficiente et une consommation maitrisée sans pour autant renoncer à l’exaltation d’une accélération dynamique. Pendant que votre Suzuki roule, la batterie se recharge toute seule, permettant de bénéficier d'une conduite 100% électrique dès que les conditions le permettent. Les accélérations franches vous garantissent le plaisir d’une conduite intacte.

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Swace Hybrid

Le système Hybride efficient de la Swace

Le moteur électrique démarre en silence, tout en douceur, et entraîne seul votre Swace à faible vitesse.

Quand la vitesse augmente et lors des fortes accélérations, le puissant mais très économe moteur 1,8 litre essence vous garantit des performances optimales couplées à la douceur de la boîte automatique e-CVT.

Le moteur thermique va recharger la batterie hybride de votre Swace, grâce à la rotation du moteur qui génère de l’électricité. Lorsque vous levez le pied, l’énergie produite par la décélération est également exploitée pour recharger la batterie. Arrivé à destination, lorsque vous coupez le contact, le système se met au repos pour éviter le gaspillage d’énergie.

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Swace Hybrid

Système Hybride Auto-Rechargeable - Nouveau Vitara Hybrid

Pour toujours plus d’efficacité, le système hybride auto-rechargeable offre à la fois une conduite hybride et 100 % électrique selon les conditions de conduite et de température. Il se compose d’un moteur thermique 1.5 DUALJET, un moteur générateur électrique (MGU), une boite de vitesses automatique (AGS) et un bloc d’alimentation électrique (batterie lithium-ion 140V et inverseur). Le moteur électrique MGU permet la conduite du véhicule en mode 100% électrique en alimentant seul le véhicule. Il permet aussi la conduite en mode hybride en accompagnant le moteur thermique. Pendant la décélération ou le freinage, le moteur électrique MGU, par sa fonction de générateur, récupère de grandes quantités d’énergie cinétique pour recharger la batterie. Aucun branchement n’est nécessaire.

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Vitara Hybrid