GAMME 100% HYBRIDE SUZUKI
Suzuki propose désormais une gamme 100% hybride en déclinant tous ses modèles en version Hybrid SHVS. Faire le choix de l’hybride Suzuki c’est choisir la fiabilité, l’économie et la facilité d’utilisation au quotidien..
Notre système Hybrid SHVS
Développée par Suzuki au Japon, la technologie novatrice Hybrid SHVS* est constituée d’un alterno-démarreur (alternateur + moteur électrique alimentés par une batterie autonome lithium-ion) qui vient assister le moteur thermique dans ses phases de fonctionnement les plus énergivores, au démarrage ou à l’accélération.
Son fonctionnement permet d’abaisser la consommation de carburant de près d’un litre/100 km en cycle urbain, il rend la conduite plus fluide et plus douce, et tout cela sans branchement.
*Smart Hybrid Vehicle by Suzuki
Phase d’accélération
Durant les phases d’accélérations, périodes les plus énergivores, l’alterno‑démarreur assiste le moteur. Cette action réduit l’effort produit par le moteur thermique et améliore le rendement énergétique.
Décélération
Lors de phase de freinage ou de décélération, le système récupère l’énergie cinétique pour recharger la batterie au plomb et la batterie Lithium‑ion.
Moteur arrêté
Lorsque le moteur thermique est à l’arrêt les deux batteries assurent le fonctionnement des différents équipements.
Phase de redémarrage
Lors du redémarrage, l’alterno‑démarreur permet (via une courroie) de relancer le moteur thermique en douceur et silencieusement.
L’effet boost du système Hybrid SHVS 48 Volts
Le système Hybrid SHVS 48 Volts ajoute, grâce à sa tension supérieure, un effet « boost » dès les plus bas régimes pour une réactivité immédiate du moteur aux sollicitations du conducteur.
La voiture fournit un parfait équilibre entre comportement performant et réduction de consommation. Le système Hybrid SHVS 48 Volts est disponible sur les modèles Swift Sport Hybrid, Vitara Hybrid et S-Cross Hybrid.
La gamme SUZUKI hybride
Consommations mixtes gamme Suzuki Swift (NEDC corrélé – WLTP) : 4,1 – 5,0 à 4,4 – 5,9 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 94 – 113 à 101 – 132 g/km.
Consommations mixtes gamme Nouvelle Suzuki Ignis (NEDC corrélé – WLTP) : 3,9 – 5,1 à 4,3 – 5,6 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC Corrélé – WLTP) : 89 – 114 à 97 – 126 g/km.
Consommations mixtes gamme Nouveau Suzuki Vitara (NEDC corrélé – WLTP) : 4,6 – 5,7 à 4,9 – 6,4 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 104 – 128 à 111 – 145 g/km.
Consommations mixtes gamme Nouveau Suzuki S-Cross (NEDC corrélé – WLTP) : 4,6 – 5,6 à 4,9 – 6,4 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 104 – 127 à 110 – 144 g/km.
Consommations mixtes Nouvelle Suzuki Swift Sport (NEDC corrélé – WLTP) : 4,7 – 5,6 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 106 – 127 g/km.
Consommations mixtes gamme Nouvelle Suzuki Ignis (NEDC corrélé – WLTP) : 3,9 – 5,1 à 4,3 – 5,6 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC Corrélé – WLTP) : 89 – 114 à 97 – 126 g/km.
Consommations mixtes gamme Nouveau Suzuki Vitara (NEDC corrélé – WLTP) : 4,6 – 5,7 à 4,9 – 6,4 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 104 – 128 à 111 – 145 g/km.
Consommations mixtes gamme Nouveau Suzuki S-Cross (NEDC corrélé – WLTP) : 4,6 – 5,6 à 4,9 – 6,4 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 104 – 127 à 110 – 144 g/km.
Consommations mixtes Nouvelle Suzuki Swift Sport (NEDC corrélé – WLTP) : 4,7 – 5,6 l/100 km. Émissions CO2 cycle mixte (NEDC corrélé – WLTP) : 106 – 127 g/km.
(1) Prix TTC du Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Avantage, hors peinture métallisée, après déduction d’une remise de 2 000 € offerte par votre concessionnaire et d’une prime à la conversion de 3 000 €**. Offre réservée exclusivement aux particuliers valable pour tout achat d’une Suzuki Ignis neuve du 01/04/2020 au 31/07/2020, en France métropolitaine dans la limite des stocks disponibles, chez les concessionnaires participants. Modèles présentés : Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Pack : 12 460 €, remise de 1 800 € déduite et d’une prime à la conversion de 3 000 €** + peinture métallisée : 500 €, Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid Pack : 12 390 €, remise de 1 800 € déduite et d’une prime à la conversion de 3 000 €** + peinture métallisée : 530 €, Nouveau Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Style : 20 290 €, remise de 2 500 € déduite et d’une prime à la conversion de 3 000 €** + peinture métallisée So’Color : 850 € et Modèle présenté : Nouveau Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Style : 20 890 €, remise de 3 000 € déduite et d’une prime à la conversion de 3 000 €** + peinture métallisée : 530 €. Tarifs TTC clés en main au 01/07/2020.
**3 000€ de prime à la conversion conformément aux dispositions du décret d’application n° 2020-656 du 30 mai 2020 relatif aux aides à l’acquisition ou à la location des véhicules peu polluants. Voir conditions sur service-public.fr.
Garantie 3 ans ou 100 000 km au 1er terme échu.
Garantie 3 ans ou 100 000 km au 1er terme échu.